அகுரணை கோர விபத்து: பிரேக் செயலிழந்ததாக சாரதி கூறுவது குறித்து விசாரணை – பொலிஸார் புதிய தகவல்

கண்டி, அகுரணையில் நான்கு உயிர்களைப் பலிகொண்ட கோர வாகன விபத்துக்கான காரணம் தொடர்பில், சாரதி முன்வைத்துள்ள பிரேக் செயலிழப்பு குறித்த கூற்று மற்றும் சாரதி வாகனம் செலுத்தும்போது உறங்கியிருக்கக்கூடிய சாத்தியம் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டு விசாரணைகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருவதாக, போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வீதிப் பாதுகாப்புக்குப் பொறுப்பான பிரதிப் பொலிஸ் மா அதிபர் டபிள்யூ.பி.ஜே. சேனாதீர தெரிவித்துள்ளார்.

குறித்த விபத்து தொடர்பில் மேலும் பல தகவல்களை வெளியிட்ட அவர், விபத்துக்கான உண்மையான காரணத்தைக் கண்டறிய விரிவான விசாரணைகள் முன்னெடுக்கப்படுவதாகக் குறிப்பிட்டார்.

சிமெந்து ஏற்றிச் சென்ற லொறி, கடந்த திங்கட்கிழமை (ஒக்டோபர் 19) அலவத்துகொடையிலிருந்து கண்டி நோக்கிப் பயணித்துக் கொண்டிருந்தபோது, குருகொட சந்திக்கு அருகிலுள்ள இடதுபுற வளைவில் சாரதியின் கட்டுப்பாட்டை இழந்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

இதன்போது, முதலில் மோட்டார் சைக்கிள் ஒன்றுடன் மோதிய லொறி, அந்த மோட்டார் சைக்கிளை சுமார் 160 மீற்றர் தூரம் இழுத்துச் சென்றுள்ளது. பின்னர், நான்கு முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் மேலும் இரண்டு வாகனங்களுடன் மோதி விபத்துக்குள்ளாகியுள்ளது.

பிரேக் செயலிழந்ததாக சாரதி தெரிவிப்பு

விபத்துக்கான காரணம் குறித்து கருத்துத் தெரிவித்த பிரதிப் பொலிஸ் மா அதிபர் சேனாதீர, லொறியின் பிரேக்குகள் செயலிழந்ததால் வாகனத்தைக் கட்டுப்படுத்த முடியாமல் போனதாகச் சாரதி கூறியுள்ளதாகத் தெரிவித்தார்.

எனினும், உண்மையில் பிரேக் செயலிழந்தமையே விபத்துக்குக் காரணமா என்பதை உறுதிப்படுத்த விசாரணைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

விபத்தைத் தொடர்ந்து சாரதியிடம் மேற்கொள்ளப்பட்ட மதுபோதைக்கான பரிசோதனையில், அவர் மதுபோதையில் இருக்கவில்லை என்பது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

அதேவேளை, சாரதியிடம் போதைப்பொருள் பரிசோதனையை மேற்கொள்வதற்கான ஏற்பாடுகளும் செய்யப்பட்டுள்ளதாகப் பிரதிப் பொலிஸ் மா அதிபர் தெரிவித்தார்.

மேலும், வாகனத்தைச் செலுத்திக் கொண்டிருந்தபோது சாரதி உறங்கியிருந்தாரா என்ற கோணத்திலும் பொலிஸார் விசாரணைகளை முன்னெடுத்து வருகின்றனர்.

வாகனத்தின் தொழில்நுட்பக் கோளாறு குறித்தும் விசாரணை

லொறியில் ஏதேனும் இயந்திரக் கோளாறு ஏற்பட்டிருந்ததா என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக மோட்டார் வாகனப் பரிசோதகரின் அறிக்கையும், அரச பகுப்பாய்வாளர் திணைக்களத்தின் அறிக்கையும் பெறப்படவுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

வாகனமொன்றை வீதியில் செலுத்துவதற்கு முன்னர் அதன் பிரேக்குகள், விளக்குகள் உள்ளிட்ட அத்தியாவசிய உதிரிப்பாகங்கள் முறையாகச் செயற்படுகின்றனவா என்பதைச் சாரதிகள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும் என்றும் பிரதிப் பொலிஸ் மா அதிபர் வலியுறுத்தினார்.

வாகனத்தை வீதியில் செலுத்துவதற்கு முன்பாக அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் வீதிப் பயணத்திற்கான தகுதியை உறுதிப்படுத்துவது சாரதியின் சட்டபூர்வமான பொறுப்பு என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

இதற்கிடையில், வாகனங்களுக்கான தகுதிச் சான்றிதழை ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது 5,000 கிலோமீற்றர் பயணித்த பின்னர் கட்டாயமாகப் பெற்றுக்கொள்ளும் வகையிலான புதிய ஒழுங்குவிதிகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

தேவையான விசாரணைகள் நிறைவடைந்த பின்னர், தொடர்புடைய குற்றவியல் சட்டங்கள் மற்றும் மோட்டார் போக்குவரத்துச் சட்டங்களின் கீழ் லொறியின் சாரதி நீதிமன்றத்தில் ஆஜர்படுத்தப்படுவார் எனவும் பிரதிப் பொலிஸ் மா அதிபர் குறிப்பிட்டார்.

இந்தக் கோர விபத்தில் நால்வர் உயிரிழந்ததுடன், மேலும் பலர் காயமடைந்துள்ளனர்.