ஒப்பந்தத்தில் ஏற்பட்ட சிக்கல்கள் காரணமாக கொழும்பு துறைமுக தளவாடத் திட்டம் கைவிடப்பட்டது – அமைச்சர் பிமல்

கொழும்பு துறைமுகத்தில் 280 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் செலவில் முன்னெடுக்கப்படவிருந்த தளவாட (Logistics) திட்டம், காணி ஒதுக்கீட்டு ஒப்பந்தத்தில் காணப்பட்ட சிக்கல்கள் உள்ளிட்ட காரணங்களால் கைவிடப்பட்டதாக துறைமுகங்கள் அமைச்சர் பிமல் ரத்நாயக்க தெரிவித்துள்ளார்.

நாடாளுமன்றத்தில் உரையாற்றிய அவர், கொழும்பு துறைமுகத்தின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கொள்கலன் முனையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள 10 ஏக்கர் காணியைத் தளவாட நிறுவனத்துக்கு ஒதுக்குவது தொடர்பான ஒப்பந்தத்தில் அரசாங்கத்துக்குக் கவலைகள் இருந்ததாகக் குறிப்பிட்டார்.

முன்மொழியப்பட்ட முதலீட்டுக்கு அரசாங்கம் ஆதரவளித்த போதிலும், அதற்கான ஒப்பந்தம் மேற்கொள்ளப்பட்ட விதம் மற்றும் உரிய நடைமுறைகள் பின்பற்றப்படாமை தொடர்பில் சிக்கல்கள் காணப்பட்டதாக அவர் தெரிவித்தார்.

தாம் அமைச்சுப் பொறுப்பை ஏற்ற பின்னர், இந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுப்பதற்காகத் தனிப்பட்ட முறையில் முயற்சிகளை மேற்கொண்டதாகவும், நிறுவனத்தின் உயர்மட்ட அதிகாரிகளை இலங்கைக்கு அழைத்து பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தியதாகவும் அமைச்சர் கூறினார்.

“நிறுவனத்தின் அதிகாரிகளுடன் பல சுற்றுப் பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தினோம். இந்த முதலீட்டுக்கு நாம் ஆதரவளிப்பதையும் தெளிவுபடுத்தினோம். எனினும், உரிய நடைமுறைகள் பின்பற்றப்படாததால், தற்போதுள்ள ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் திட்டத்தை முன்னெடுக்க முடியவில்லை” என அவர் தெரிவித்தார்.

அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கைகளால் முதலீட்டாளர்கள் நாட்டை விட்டு வெளியேறுவதாக முன்வைக்கப்படும் குற்றச்சாட்டுகளையும் அமைச்சர் நிராகரித்தார். முறையான நடைமுறைகள் பின்பற்றப்படாத அல்லது கேள்விகளுக்கு உட்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில் முதலீடுகளை முன்னெடுப்பது, ஏனைய முதலீட்டாளர்களையும் ஊக்கமிழக்கச் செய்யக்கூடும் என அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

280 மில்லியன் டொலர் திட்டம் கைவிடப்பட்டது

கொழும்பு துறைமுகத்தில் முன்னெடுக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த 280 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் பெறுமதியான தளவாடத் திட்டம் இனி நடைமுறைப்படுத்தப்பட மாட்டாது என இலங்கை துறைமுக அதிகாரசபை (SLPA) அண்மையில் உறுதிப்படுத்தியிருந்தது.

2023ஆம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்ட South Asia Commercial and Logistics Hub (SACLH) என்ற கூட்டு நிறுவனத்தின் ஊடாக இந்தத் திட்டம் முன்னெடுக்கப்படவிருந்தது.

இந்தக் கூட்டு நிறுவனத்தில் சீனாவின் China Merchants Port Holdings Company Limited நிறுவனம் 70 சதவீத பங்குகளையும், இலங்கை துறைமுக அதிகாரசபை மற்றும் Access Engineering PLC ஆகிய நிறுவனங்கள் தலா 15 சதவீத பங்குகளையும் கொண்டிருந்தன.

வெளிப்புறச் சூழ்நிலைகள், வர்த்தக ரீதியான பரிசீலனைகள் மற்றும் பங்குதாரர்களின் தனிப்பட்ட நலன்கள் ஆகியவற்றை மதிப்பாய்வு செய்த பின்னர், திட்டத்தைக் கைவிடப் பங்குதாரர்கள் தீர்மானித்ததாகத் துறைமுக அதிகாரசபை தெரிவித்துள்ளது.

மேலும், பங்குதாரர்கள் முதலீடு செய்த சுமார் 29.8 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் பங்கு மூலதனத்தை, அவர்களின் பங்குகளின் விகிதாசார அடிப்படையில் மீளளிக்கவும் தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், இந்த மீளளிப்பு உரிய ஒழுங்குமுறைத் தேவைகள் மற்றும் செயற்பாட்டுச் செலவுகளுக்கு உட்பட்டதாக இருக்கும் என அதிகாரசபை குறிப்பிட்டுள்ளது.

மாற்றுத் தளவாட மையத்தை உருவாக்கத் திட்டம்

இதற்கிடையில், கொழும்பு துறைமுகத்தில் மாற்றுத் தளவாட மையமொன்றை உருவாக்குவதற்குத் துறைமுக அதிகாரசபை திட்டமிட்டுள்ளது.

அரச மற்றும் தனியார் துறைப் பங்காண்மை (PPP) முறையின் கீழ் இந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுக்கவும், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த கேள்விப்பத்திர நடைமுறையின் ஊடாக முதலீட்டாளர்களைத் தெரிவுசெய்யவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக அதிகாரசபை அறிவித்துள்ளது.