7 இலட்சம் அமெரிக்க டொலர் காப்புறுதிக் கோரிக்கை நிராகரிப்பு – பீப்பிள்ஸ் லீசிங்கின் மேன்முறையீட்டை நிராகரித்தது உச்ச நீதிமன்றம்!

arvloshan.com

2009ஆம் ஆண்டு கடலில் மூழ்கிய கப்பல் தொடர்பாக, அமனா தகாஃபுல் (Amana Takaful PLC) காப்புறுதி நிறுவனத்திடம் 7 இலட்சம் அமெரிக்க டொலர் இழப்பீடு கோரி பீப்பிள்ஸ் லீசிங் அண்ட் ஃபைனான்ஸ் பிஎல்சி (People’s Leasing and Finance PLC) தாக்கல் செய்த மேன்முறையீட்டை இலங்கை உச்ச நீதிமன்றம் நிராகரித்துள்ளது.

உச்ச நீதிமன்ற நீதியரசர்களான மஹிந்த சமயவர்தன, கலாநிதி சோபித ராஜகருணா மற்றும் சம்பத் கே.பி. விஜேரத்ன ஆகிய மூவரடங்கிய நீதியரசர்கள் குழாம் இந்தத் தீர்ப்பை வழங்கியுள்ளது.

இதன்மூலம், குறித்த இழப்பீட்டுக் கோரிக்கையை நிராகரித்து வர்த்தக மேல் நீதிமன்றம் முன்னதாக வழங்கிய தீர்ப்பையும் உச்ச நீதிமன்றம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

மாலைத்தீவுக் கொடியுடன் பயணித்த *M.V. Medhufaru* என்ற கப்பல், 2009ஆம் ஆண்டு மே மாதம் 31ஆம் திகதி கடலில் மூழ்கியதைத் தொடர்ந்து இந்த வழக்கு உருவானது.

சவாஹில் லைன்ஸ் (தனியார்) நிறுவனத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் கீழ், குறித்த கப்பலின் சட்டபூர்வ உரிமையைத் தக்கவைத்திருந்த பீப்பிள்ஸ் லீசிங் நிறுவனம், அமனா தகாஃபுல் நிறுவனத்திடம் கப்பலுக்கான ஹல் தகாஃபுல் (Hull Takaful) காப்புறுதியைப் பெற்றிருந்தது.

கப்பல் இந்தியாவிலிருந்து மாலைத்தீவுக்குப் பயணித்தபோது கடுமையான பருவமழை காலநிலையை எதிர்கொண்டதன் காரணமாகவே மூழ்கியதாகக் குறிப்பிட்டு, 7 இலட்சம் அமெரிக்க டொலர் இழப்பீட்டை பீப்பிள்ஸ் லீசிங் கோரியிருந்தது.

எனினும், கப்பல் கடற்பயணத்திற்குத் தகுதியற்ற நிலையில் இருந்ததாகவும், அதற்குத் தேவையான வகைப்பாட்டுச் சான்றிதழ் உரிய முறையில் புதுப்பிக்கப்படவில்லை என்றும் தெரிவித்து அமனா தகாஃபுல் நிறுவனம் இழப்பீடு வழங்க மறுத்திருந்தது.

கப்பலின் மோசமான நிலை முக்கிய காரணம்

சுமார் 33 ஆண்டுகள் பழமையான குறித்த கப்பலில் துருப்பிடித்தல், கப்பலின் அடிப்பகுதியில் துளைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியாக நீர் உட்புகுதல் போன்ற பிரச்சினைகள் இருந்ததாக உச்ச நீதிமன்றம் தனது தீர்ப்பில் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

மோசமான காலநிலை நிலவியமை மாத்திரம் காப்புறுதி நிறுவனத்தின் பொறுப்பை உறுதிப்படுத்தப் போதுமானதல்ல என நீதியரசர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.

கப்பலின் மோசமான உடல்நிலை அதன் மூழ்குதலுக்குக் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்திருக்கக்கூடும் என்பதற்கான ஆதாரங்கள் காணப்பட்டமையே இதற்கான முக்கிய காரணமாகும்.

காலாவதியான வகைப்பாட்டுச் சான்றிதழ்

இந்த வழக்கில் இந்தியக் கப்பல் பதிவகத்தின் (Indian Register of Shipping – IRS) வகைப்பாட்டுச் சான்றிதழ் தொடர்பான விவகாரமும் முக்கியத்துவம் பெற்றது.

குறித்த கப்பலுக்கான வகைப்பாட்டுச் சான்றிதழ் 2008ஆம் ஆண்டு செப்டெம்பர் மாதத்துடன் காலாவதியாகியிருந்ததாகவும், அதன் பின்னர் அது புதுப்பிக்கப்படவில்லை என்றும் நீதிமன்றம் கண்டறிந்துள்ளது.

காப்புறுதி ஒப்பந்தத்தில் இணக்கம் காணப்பட்ட வகைப்பாட்டைப் பேணுவது வெளிப்படையான நிபந்தனையாக இருந்ததாகத் தெரிவித்த நீதியரசர்கள், அந்த நிபந்தனை மீறப்பட்டமை மாத்திரமே காப்புறுதிக் கோரிக்கையை நிராகரிப்பதற்குப் போதுமான காரணமாக அமைவதாகத் தீர்மானித்துள்ளனர்.

தகாஃபுல் காப்புறுதி தொடர்பான வாதமும் நிராகரிப்பு

இஸ்லாமியக் கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட தகாஃபுல் காப்புறுதி ஏற்பாட்டின் தன்மை காரணமாக, ஒப்பந்த நிபந்தனைகளைச் சுட்டிக்காட்டி அமனா தகாஃபுல் நிறுவனம் இழப்பீட்டை நிராகரிக்க முடியாது என்ற பீப்பிள்ஸ் லீசிங்கின் வாதத்தையும் உச்ச நீதிமன்றம் ஏற்கவில்லை.

தீர்ப்பை வழங்கிய நீதியரசர் கலாநிதி சோபித ராஜகருணா, தகாஃபுல் காப்புறுதியை நிர்வகிக்கும் கொள்கைகள், ஒப்பந்தத்தில் இரு தரப்பினரும் வெளிப்படையாக ஏற்றுக்கொண்ட கடப்பாடுகளை மீறுவதற்கு அனுமதிக்காது எனத் தெரிவித்துள்ளார்.

காப்புறுதிக் கட்டண நிலுவை தொடர்பான விவகாரத்தையும் நீதிமன்றம் ஆராய்ந்துள்ளது. கப்பல் மூழ்கிய பின்னர் நிலுவையிலிருந்த காப்புறுதிக் கட்டணம் செலுத்தப்பட்டிருந்ததாகத் தீர்ப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

எனினும், கப்பலின் கடற்பயணத் தகுதி மற்றும் வகைப்பாட்டுச் சான்றிதழ் தொடர்பான நிபந்தனைகள் மீறப்பட்டமை, காப்புறுதிக் கோரிக்கையை நிராகரிப்பதற்குப் போதுமானதாக இருந்ததால், கட்டண நிலுவை விவகாரத்தைத் தனியாகத் தீர்மானிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படவில்லை என நீதிமன்றம் தெரிவித்துள்ளது.

இதற்கமைய, பீப்பிள்ஸ் லீசிங் நிறுவனத்தின் மேன்முறையீட்டை நிராகரித்த உச்ச நீதிமன்றம், 2018ஆம் ஆண்டு ஒக்டோபர் மாதம் வர்த்தக மேல் நீதிமன்றம் வழங்கிய தீர்ப்பை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

மேலும், உச்ச நீதிமன்றத்தில் நடைபெற்ற இந்த வழக்கு விசாரணைக்கான செலவுகளை எந்தத் தரப்பினருக்கும் வழங்குமாறு நீதிமன்றம் உத்தரவிடவில்லை.

விரும்பினால், இதற்குப் பொருத்தமான Facebook செய்தித் தலைப்பு மற்றும் ஹேஷ்டேக்குகளையும் தயாரித்துத் தரலாம்.
 


ஏனைய செய்திகள்

arvoshan.com

மூன்று மாத தொடர் விலை அதிகரிப்புக்குப் பின்னர் எரிபொருள் விலைகளைக் குறைத்தது ஐக்கிய அரபு இராச்சியம்!

...

arvoshan.com

ஹரி பொட்டர் வேடமணிந்து மன்னராட்சியை விமர்சித்த தாய்லாந்து வழக்கறிஞருக்கு 34 ஆண்டுகளுக்கும் மேல் சிறைத்தண்டனை!

...

arvoshan.com

அமெரிக்காவை அதிகம் சார்ந்திருப்பதை உணர்ந்துள்ளோம் – கனேடிய பிரதமர் மார்க் கார்னி

...

arvoshan.com

ஈரான் போர் பதற்றம் – ஆறு மாதங்களில் இல்லாத உச்சத்தைத் தொட்ட மசகு எண்ணெய் விலை!

...

arvoshan.com

இத்தாலியில் ஆயிரக்கணக்கான மாணவர்கள், தொழிலாளர்கள் போராட்டம்!

...

arvoshan.com

பாகிஸ்தான் மனித உரிமைச் செயற்பாட்டாளர் இமான் மசாரி உள்ளிட்ட இருவருக்கு 10 ஆண்டுகள் சிறை

...

arvoshan.com

மக்கா பிராந்தியத்தை நோக்கி ஏவப்பட்ட ஹூதி ட்ரோன் சுட்டு வீழ்ப்பு!

...

arvoshan.com

இஸ்ரேல் தேர்தலில் நெதன்யாகுவின் கூட்டணி முன்னிலை; ஆட்சியமைக்கத் தேவையான பெரும்பான்மை இல்லை!

...

arvoshan.com

ஸ்பெயின் ரயில் விபத்தில் உயிரிழப்பு 69 ஆக அதிகரிப்பு!

...

arvoshan.com

1930 முதல் போப்பாண்டவர்கள் பயன்படுத்திய வாகனங்கள் – வத்திக்கானில் சிறப்புக் கண்காட்சி!

...

arvoshan.com

இஸ்ரேல் தேர்தல்: ஆட்சியமைக்கப் போவது யார்?

...

arvoshan.com

ஸ்பெயினில் இரு ரயில்கள் மோதி கோர விபத்து – 50 பேர் உயிரிழப்பு!

...

arvoshan.com

இஸ்ரேல் தேர்தல் முடிவுகள்: நெதன்யாகுவின் கூட்டணி முன்னிலை!

...

arvoshan.com

தேர்தலில் தோல்வியடைந்ததைத் தொடர்ந்து அமெரிக்காவுக்குத் தப்பிச் சென்றாரா ஃபிளாவியோ போல்சனாரோ?

...

arvoshan.com

செர்பிய நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் மாணவர் இயக்கம் வரலாற்று வெற்றி!

...